GÜNEY OTO YOLU ÇED TOPLANTISINDA KAVGA ÇIKTI

İlimizin Kartepe, Başiskele, Gölcük, Karamürsel ilçelerinden geçerek Yalova’da İstanbul ­İzmir Otoyolu’na bağlanacak, bağlantı yolları ile birlikte toplam 91 kilometre uzunluğunda olacak Güney Marmara Otoyolu’nun güzergâhlarının da açıklandığı ÇED toplantısı Başiskele Belediyesi Karşıyaka Kültür Merkezi’nde yapıldı. İlimizin ilçelerindeki yerleşim alanlarını, meyve bahçelerini çok yakından ilgilendiren Güney Marmara Otoyolu hakkındaki ÇED toplantısı halka açık olarak yapılırken toplantıda ÇED Şube Müdürü Güneş Ekşi, Etüt Proje Şube Müdür Yardımcısı Efkan Yüksel, Etüt ekip şefi Mustafa Bayrak, Çevre Araştırma ve Uygulama Mühendisi Selma Yılmaz ve Proje Mühendisi Eren Tufanoğlu salonu dolduran vatandaşlara proje hakkında bilgiler aktardı. Toplantıya katılan vatandaşlar Karamürsel, Gölcük, Beşiakele ve Kartepe Belediye Başkanlarını toplantıda istediler.  ‘AMACIMIZ HASARI EN AZA İNDİRMEK’ Proje hakkında vatandaşlara projenin ÇED raporunu hazırlamakla yükümlü Çınar Mühendislik temsilcisi Alican Arı “Biz bu projenin Çınarlı Mühendislik olarak çevresel etki çalışmasını yürütüyoruz. Bu projenin yapılması durumunda çevreye, doğaya, hayvanlara ve insanlara ne gibi etkilerinin olacağını araştırıyoruz. Bu anlamda projeye ilişkin tüm çalışmaları yapıyoruz. Projenin yapımını aşamasında projenin yapılacağı alanda verilecek hasarı en aza indirmek bizim en önemli amacımızdır. Çınarlı Mühendislik olarak bizler Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile çalışan özel bir kuruluşuz. Projenin ne zaman biteceği ile ilgili kesin bir tarih veremiyoruz. İhaleye çıktıktan sonra kesin bir tarih verebiliriz. Ama ÇED süreci bittikten sonra belirlenen güzergâhın biran önce ihaleye gidip projeye başlanması hedefleniyor” dedi. ‘KARTEPE’DE SON BULACAK’ Arı konuşmasında yapılacak proje hakkında bilgiler vererek, “Yapılacak olan bağlantı yolu Yalova’dan başlayıp Kartepe’de son buluyor. 78 Km’ye yakın bir uzunluğa sahip olacak. Proje bedeli yaklaşık 500 Milyon TL. Proje kapsamında 2 bağlantı yolu, 8 tünel, 17 alt geçit, 27 üst geçit ve daha bir çok proje var. Buradaki amacımız trafik yoğunluğunun azaltılması transit geçişle kesintisiz bir trafik sağlamak amacını taşıyoruz. Ayrıca projenin bitimi sonrasında hem zamandan kazanım olacak hem trafik kazalarında da ciddi anlamda azalma meydana geleceği öngörülüyor. Yolun Kocaeli kısmı 11.KM’den itibaren başlayacak. Yuvacık Barajı’nın kuzeyinden geçecek. Proje kapsamında ayrıca çok sayıda tünel olacak” diye konuştu. ’26 KURUMUN ONAYINDAN GEÇİYOR’ ÇED toplantısının bir karar toplantısı olmadığını belirten Arı, “Bu toplantıyı sadece sizi bilgilendirmek için yapıyoruz. Bu proje 26 kurumun onayı ile yapılan bir proje. Yani, projenin yürürlüğe girmesi için 26 kurumun tümünün onaylaması gerekiyor. Bu kurumlardan 12’si Ankara’dan Kocaeli ve Yalova’dan 7’şer kurum var. Kocaeli Büyükşehir Belediyesİ, Başiskele Belediyesi ve Kartepe Belediyesi de var” dedi. ‘PROJE GÜZEL SUNUM EKSİK’ Sunum sonrasında proje hakkında yeterli bilgilendirme olmadığını dile getiren Başiskele Küçük Sanayi Sitesi Başkanı Mehmet Malkoç, “Böyle bir projenin başlamış olması bizleri sevindirdi. Ancak sunum konusunda eksiklikler olduğunu düşünüyorum. Toplantı bittikten sonra haritalara bakmamızı istiyorsunuz ama toplantı sonrasında haritaya bakmanın bir faydası olmayacak. Ben Küçük Sanayi sitesinin başkanı olarak bu bağlantı yolunun nasıl olduğunu öğrenmek istiyorum. Proje hangi mahalle ve köylerden geçecek? Bunu buradaki herkesin bilmeye hakkı vardır. Bu bölge de aşırı derece TIR trafiği var. Bu TIR trafiğini de bu bağlantı yolu rahatlatacak mı?” diye sordu.  ‘HER KESİMİ DİNLİYORUZ’ Karayolları 1. Bölge Müdürlüğünden Mustafa Bayrak ise eleştirilere “Yaklaşık 5-6 toplantı yaptık. Bağlantı yollarını, alt yapılar dahil olmak üzere belediyelerimizle ortaklaşa çalışmalar yaptık. Alınan ortak kararlarla bu güzergahı belirledik. Ancak proje’nin projelendirme tarihi 2002 ancak şuan 2017 tarihinde olmamıza rağmen hala yol alabilmiş değiliz. Bunun temel nedeni ise herkesin, tüm kesimlerin görüşlerini dinlememiz ve bu görüşleri dikkate almamızdır. Bu proje 65 Km’lik bir proje ama proje kapsamında 40’a yakın tünel var. Daha ileriye gittiğimiz de projenin tamamen tünelden oluşması gerekiyor. Biz bu projeyi yapmak için herkesle fikir alışverişinde bulunuyoruz” diye cevap verdi.  VATANDAŞLAR TEPKİ GÖSTERDİ Yapılan sunum sırasında salonu dolduran vatandaşlardan bazıları sunum yapan yetkililerin yanına gelerek projenin yapılması yönündeki eleştirilerini dile getirdiler. Yaşanan arbedede projeye tepki gösteren vatandaşlar uyarılara rağmen tepki göstermeye devam ettiler. Tepki gösteren vatandaşlar tepkilerini ‘Belediyeler nerede? Belediye başkanları nerede? Bu projenin sunumu böyle mi olur’ Bizim oy verdiğimiz belediye başkanları niye şimdi bizimle muhatap olmuyorlar’ diyerek tepkilerini dile getirdiler. Tepkilerden sonra vatandaşlar adına söz alan İhsaniye Muhtarı Ahmet Özder, “Biz buraya bu sunumu dinlemeye gelmedik. Bu nasıl bir sunum? Hani belediye başkanları? Burası siyasi parti propaganda toplantısı olsaydı şimdi burada olurlardı. Böyle iş mi olur? dedi. ‘TOPLANTIYA SON VERİN’ Toplantıda söz alan vatandaşlardan Fatih Çavuşoğlu, “Buradaki insanların çoğu Karadeniz göçmeni. Bu projeyi anlatmak için mahalle mahalle dolaşmanız lazım. Buraya insanları toplayıp bir şey anlatamazsınız. Ben Başiskele belediye başkanı Hüseyin Ayaz’ın da burada olması ister, projenin arkasında durmasını isterdim. Bu toplantı böyle olmaz. Burada vatandaşların tanıyacağını insanların olması lazım. Projenin raporunu bakanlığın sitesinde yayınladınız zaten. Şimdi neden yeniden bilgilendirme yapma gereği duyuyorsunuz? Bu toplantıya burada son verin ve ilçe ilçe insanları buraya çağırın” dedi. PROJEYE DEVAM Vatandaşların kendi arasında yaptığı ilçe ilçe toplantı önerisi kabul edilirken, tutanaklarla geçmedi. Bu durumda ÇED toplantısı yapıldı olarak kayıtlara geçildi. Projede yoluna devam ediliyor. Kocaeli toplantısı yapılarak kayıtlara geçerken, sırada Yalova’da bilgi verilecek.