LASTİK İŞ'İN ZAM TALEBİ BELLİ OLDU GENEL BAŞKAN SARI ''TALEBİMİZ İLK ALTI AY İÇİN YÜZDE 50'DİR''

Lastik sektörünün en önemli üreticileri olan Pirelli, Prometeon, Brisa, Goodyear Adapazarı ve İzmit fabrikalarında çalışan 6 bin işçiyi ilgilendiren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri için hazırlıklar tamamlandı. Lastik-İş Genel Merkezi, Kocaeli ve Adapazarı Şube yönetimi bir araya gelerek taslak ile ilgili son çalışmaları yaptı. Fabrikaların yetki belgesi gelmesi ile birlikte Lastik-İş Genel Başkanı Alaattin Sarı, Tryp By Wyhndham Otel’de yapılan lansman ile toplu sözleşmenin ayrıntılarının kamuoyu ile paylaştı.   İLKLERİ YAPAN SENDİKAYIZ Lastik-İş Sendikası Genel Başkanı Alaattin Sarı, “Türkiye’de ilk olarak 2 yıl önce yapmış olduğumuz toplu iş sözleşmesi ile basını şeffaf bir şekilde buluşturduk. Bugün lansmanda sendikada taslak oluşumunun nasıl olacağı görüşülecek. Dünya lastik piyasını ve ekonominin, özellikle lastik ekonomisi görüşülecek. Toplu iş sözleşmesinde neler talep edebiliriz onları görüşeceğiz. Taslağın verilmesi sürecine baktığımızda taslağı biraz geç oluşturduk. İyi ki taslağı geç oluşturduk. Erken oluşturmuştuk olsaydık enflasyonun altına ezilecektik. Piyasadaki genel değerlendirmeleri yapma şansı bulduk. Türkiye’de ilk defa bir sendika Toplu iş Sözleşme sürecini basına tanıtıyor. Basın ile bilgileri ve çalışmalarımızı paylaşıyoruz. Lastik İş Sendikası ilkleri yapan bir sendikadır” dedi.   TÜRKİYE’DE 28 MİLYON LASTİK ÜRETİLİYOR Lastiğin yan sanayi olduğunu belirten Sarı, “Otomotiv asıl sanayidir. Otomotiv sanayini takip etmek zorundayız. Dünyada asıl sanayi dediğimiz otomotiv ücretleri daha yüksek, lastik ücretleri daha düşüktür. Türkiye’de ise bu tam tersidir. Gelecek 15 yılda yoldaki araç sayısının yüzde 80 artacağı tahmin ediliyor. 2030 yılında 3 milyar lastik ihtiyacı olacağı öngörülüyor. Dünyada 2,3 milyar adet binek lastiği bulunmakta. Türkiye’de yaklaşık 28 milyon adet üretim yapılıyor. Dünya genelinde 2026 yılında 325 milyar dolarlık lastik üretimi yapılacağı tahmin ediliyor. Dünyadaki gelişmeleri yakından takip ediyoruz. Sumıtomo Lastik Fabrikası’nda da eninde sonunda örgütleneceğiz” dedi.   GOODYER İLE BERABER OTURMAYACAĞIZ Sarı, “Lastik’te 2011 krizinin etkisiyle satın alma gücü gerilemiş, işçi başına maliyet yıllık 20 bin lira olmuştu. Toplam üye sayısı 2 bin 300 kişiydi. 2003 yılında rahmetli Genel Başkanımız Abdullah Karacan çalışmaları ile sendikamız güçlendi. 65 yaş ile gelecekte oluşacak olan hak kayıplarını önlemek için çalışıyoruz. Lastik İş Sendikası, bireysel emeklilik sigortasını üyeleri için hayata geçirdi. Yapacağız sözleşmede hedefimiz satın alma gücünü iyileştirmek. Ayrıca destek işçisinin koşullarını iyileştirmek, güvencesizliğe karşı koruma, kazanılmış haklarını koruma, eşit işe eşit ücret gibi isteklerimiz var. Goodyear ile masaya ayrı oturacağız. İstediğimiz rakamlar gerçekleri yansıtıyor. İnşallah sözleşmeyi hayırlısı ile imzalayacağız” dedi.   TALEPLERİ AÇIKLADI Sarı son olarak sendikanın taleplerini sıraladı; “Üretim İşçisi için ilk 6 ay yüzde 50, İkinci 6 ay enflasyon oranı artı 4,45 ve bin lira olacak, üçüncü 6 ay enflasyon oranı artı 5,56 ve bin lira, dördüncü 6 ay enflasyon artı 6,67 ve bin lira artış talebimiz var. Ayrıca yıllık izin, bayram ve yakacak ücretlerinde yüzde 79, yemek yardımında yüzde 107, ölüm yardımında yüzde 91, doğum yardımında yüzde 83, öğrenim yardımı yüzde 80 oranlarında taleplerimiz var. Destek işçisi için ise birinci altı ay yüzde 50 artı saat ücreti, ikinci altı ay enflasyon artı 4,45 ve bin lira, üçüncü 6 ay enflasyon artı 5,56 ve 1250 lira, dördüncü 6 ay ise enflasyon artı 6,67 ve 1500 lira artış talep ediyoruz” şeklinde konuştu. Taleplerin ardından salondaki işçiler Sarı’yı ayakta alkışladı.